➡ de wijze waarop de DOUANE geïnformeerd wordt over invoer en uitvoer gaat wijzigen
De informatiestromen die plaatsvinden in het traject van ontvangst van goederen uit Aziatische landen (vooral China) tot het plaatsen van de goederen in een douane-entrepot kent nogal wat berichten / meldingen.
Maanden geleden was ik gestart met het in kaart brengen van deze berichtstromen.
Het doel was om inzicht te krijgen in welke informatie tussen welke partijen en systemen op en neer gaan.
➡ het onderzoek moest helpen bij het bepalen of de benodigde informatie opgeslagen kan worden in ERP oplossingen.
Uit analyse van NetSuite, D365 Finance & Supply Chain Management (FSCM), Business Central, ... blijkt dat Microsoft D365 Finance & Supply Chain Management de beste voorzieningen meebrengt.
Met de module Landed Cost kunnen bedrijven het volledige Inbound Shipping traject, vanaf de leverancier, met de verschillende tussen- stadia, tot ontvangst vastleggen en opvolgen.
Zoals in het artikel van Blue Horseshoe, de oorspronkelijke ontwikkelaar van de module, wordt uitgelegd.
➡ het Nederlandse Aangiftesysteem gaat op de schop
De Douane gaat binnenkort haar aangiftesystemen vervangen door een nieuw Custom Declaration Management System (DMS) zoals dat ook in de landen om ons heen gebeurt of al is gedaan.
We weten allemaal dat overheidsprojecten niet soepel verlopen / veel vertraging kennen. Zeker wanneer deze een Europees karakter kennen.
➡ Kijk maar naar Elektronisch Factureren.
Het onderzoek naar de hervorming van de belastingregels met betrekking tot eFactureren heeft pas na 10 jaar geleid tot de aanpassing van de VAT Directive 2006/112/EC, door de Directive 2010/45/EU van 13 July 2010.
➡ de berichtgeving naar DMS
Omdat de informatie over hoe de aangifte tot plaatsing in het douane-entrepot en uitslag uit het douaneentrepot (invoer, doorvoer of uitvoer), dient te gebeuren in DMS niet of nauwelijks openbaar is, ben ik gestopt.
Huidige status informatiestromen
In de nieuwe situatie zijn maandelijkse aangiftes niet meer mogelijk. Vermoedelijk gaat per transactie een melding moeten gebeuren.
➡ nog meer grip op de goederenstroom
Daaromheen speelt ook nog dat de Nederlandse Overheid - Douane meer grip wil krijgen op goederenstromen.
Daartoe heeft Nederland een voorstel gedaan om de Standard Audit File Logistics (ISO 21378:2019) uit te breiden met gegevens over douane- en indirecte belastingcontroles.
De uitbreiding voor Douane en indirecte belastingen wordt nu in een breder verband door verschillende Europese belanghebbenden opgepakt. Het moet klaar zijn voor publicatie in september 2023.
Meer hierover: Extending the ISO Audit Data Collection Standard to improve Customs and indirect tax audits and bring some innovation into this field